2.Faida

a.Nguvu na uimara

ujenzi wa haraka nyumba za kontena zinazoweza kupanuka kwa njia nyingi ni nyenzo bora ya ujenzi.Zimeundwa kubeba mizigo mizito na kuwekwa kwenye safu za juu.Pia zimeundwa ili kustahimili mazingira magumu, kama vile kwenye vyombo vya baharini au kunyunyiziwa chumvi barabarani zikisafirishwa barabarani.Kwa sababu ya uimara wao wa juu, vyombo vinaweza kubadilishwa kwa hifadhi salama.
b.Msimu  

Nyumba zote za kontena zinazoweza kupanuliwa zina upana sawa na nyingi zina vipimo viwili vya kawaida vya urefu na urefu na kwa hivyo hutoa vipengele vya kawaida ambavyo vinaweza kuunganishwa katika miundo mikubwa.Hii hurahisisha muundo, upangaji na usafirishaji.Kwa kuwa tayari zimeundwa kuingiliana kwa urahisi wa uhamaji wakati wa usafiri, ujenzi wa miundo unakamilika kwa kuziweka tu.Kwa sababu ya muundo wa kawaida wa kontena ujenzi wa ziada ni rahisi kama kuweka makontena zaidi.Zinaweza kupangwa hadi 12 juu zikiwa tupu

c.kazi

Kulehemu na kukata chuma kunachukuliwa kuwa kazi maalum na inaweza kuongeza gharama za ujenzi, lakini kwa ujumla bado ni chini kuliko ujenzi wa kawaida.Tofauti na ujenzi wa sura ya mbao, viambatisho lazima ziwe svetsade au kuchimba kwenye ngozi ya nje, ambayo inachukua muda mwingi na inahitaji vifaa tofauti vya tovuti ya kazi.

d.Usafiri

Iliyoundwa kabla ya nyumba ya msimu , nyumba ya kuishi pia inaweza kusafirishwa kwa urahisi na meli, lori au reli, kwa sababu walipakia vizuri.

e.Upatikanaji

Kontena zilizotumika za usafirishaji zinapatikana kote ulimwenguni.

f.Gharama

Vyombo vingi vilivyotumika vinapatikana kwa kiwango ambacho ni cha chini ikilinganishwa na muundo uliokamilika uliojengwa na njia zingine zinazohitaji nguvu kazi nyingi kama vile matofali na chokaa - ambazo pia zinahitaji misingi kubwa ya gharama kubwa zaidi.

Ujenzi unahusisha vibarua kidogo sana na kontena zilizotumika za usafirishaji zinazohitaji marekebisho rahisi tu zinaweza kununuliwa kutoka kwa makampuni makubwa ya usafiri kwa kiasi kidogo cha Dola za Marekani 1,200 kila moja.Hata inaponunuliwa mpya kabisa ni nadra zaidi ya US $6000.

g.Misingi

Vyombo vimeundwa kuungwa mkono na pembe zao nne kufanya msingi rahisi sana iwezekanavyo.Vile vile pembe nne za juu ni kali sana kwani zimekusudiwa kuunga mkono rundo la vyombo vingine.

h.Inayofaa Mazingira

Kontena la futi 40 lina uzito wa zaidi ya 3,500KG kwa hivyo kila wakati moja linapoendeshwa kwa baisikeli tunaokoa maelfu ya

kilo za chuma.Aidha wakati wa kujenga kwa vyombo, pia tunapunguza kiasi cha vifaa vya ujenzi vya jadi vinavyohitajika (yaani matofali na saruji).