Mbinu ya ujenzi wajengo la chomboni rahisi na inaweza kuunganishwa kwa uhuru kama vitalu vya ujenzi.

Njia ya kawaida ni kuweka vyombo vingi katika kundi la maumbo, kisha kukata na kulehemu ili kufungua kuta za masanduku ili kuunda nafasi ya jumla, na kisha weld mihimili ya chuma ili kuongeza uwezo wa kubeba mzigo wa vyombo.Baada ya kukamilisha kazi ya kulehemu na ukarabati, fanya mapambo ya ndani ya chombo, na usakinishe ngazi, bodi ya kuhifadhi joto, bodi ya ulinzi wa moto na vifaa vingine vya kuzuia joto na vifaa vya ulinzi wa moto.

Faida

1. Gharama ya ujenzi inayoweza kutumika tena na ya chini

Vyombo vingi ndaniujenzi wa chomboni matumizi ya pili, ambayo ni ya kuchakata tena nyenzo na inaweza kutumika kama rasilimali endelevu.Wakati huo huo, chombo ni nyenzo ya ujenzi iliyopangwa tayari na inaweza kutumika moja kwa moja bila usindikaji.Njia hii ya ujenzi wa kaboni ya chini na rafiki wa mazingira inaweza kuokoa gharama za ujenzi.

2. Rahisi kukusanyika na usafiri

Ujenzi wa kontena una kipengele hiki kinachoweza kusongeshwa, kwa sababu kontena hapo awali lilikuwa chombo cha usafirishaji wa viwandani, kwa hivyo ni rahisi sana katika usafirishaji.Pili, njia ya ujenzi wa chombo ni rahisi na hakuna kizuizi cha hali ya tovuti, kwa hivyo chombo kinaweza kujengwa haraka au kubomolewa mahali popote.

3. Nafasi iko wazi na inaweza kurekebishwa kwa uhuru

Thejengo la chomboina nafasi ya wazi yenye nguvu, na muundo na kazi ya jengo inaweza kubadilishwa kwa uhuru na kutumika kulingana na mahitaji ya mtumiaji mwenyewe.Kwa ujumla, chombo kina nafasi kamili ya ndani na hali nzuri ya kimuundo.

Kontena, kitu ambacho kinaonekana kutokuwa na umuhimu kwa jengo hilo, huangazia nguvu na uhai mpya chini ya mikono ya mbunifu wa akili na ustadi wa kukitumia vyema, na pia huacha alama kubwa ya nyakati katika historia ya ujenzi.